HOT ! N-BOX エヌボックス JF5 リア キャンバープレート　3度　純正アクスル用 Amazon.co.jp: N-BOX エヌボックス JF5 リア キャンバープレート

Amazon.co.jp: N-BOX エヌボックス JF5 リア キャンバープレート。ホンダ 新型N-BOX・N-BOXカスタム(JF5) FF車専用 リアキャンバー。N-BOX JF1 JF3 リアキャンバープレート 6.0度 純正 アクスル。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。N-BOX JF1 JF3 リアキャンバープレート 3度 純正 アクスル。C25セレナ　サスペンション1台分。SUZUKIスペーシアmk53s HITACHI サスペンションキット(一式)。Megan Racing クラウンアッパーアーム 4本セット。DA16キャリートラックエスペリアダウンサスダウンサスラバー付きフロントのみ。TEIN スプリング ID70 6kg 150mm。326power スプリング H180.50K.ID62.63。【もったいない倶楽部】◆JB3　ダウンサス◆RS☆R◆ライフダング1台分。ホンダ　ステップワゴン　ＲＫ５　車高調　ＴＥＩＮ　テイン　ＦＬＥＸＺ　フルタップ。toyo131 さま tanabe SUSTEC PRO CR 車高調 リアのみ。KYB jb64 ジムニー　ショックアブソーバー　ステアリングダンパー。ROAMAIR ホンダ エアサス 脚のみ。200系 ハイエース 純正 アブソーバー フロント部★７型新車外し★。200系ハイエース用　玄武ダウンアシストブラケット。ヒデコロ　KONIショックアブソーバー FIATチンクエチェント用リア2本。タンク ルーミー M900A ファイナルコネクション フルタップ 車高調。TOYOTA 4型ハイエース　ショックアブソーバー。日本製★ボールジョイント付き59～64インパラ★ジャパンメイド強化型Yボーン。ゆずこしょう　sg5 アラゴスタ車高調。80系ヴォクシー/326Powerリアスプリング&アジャスターセット。日産 NV350 キャラバン リア足回り　新車外し。ローレル　C35 BSK車高調。E*い様 AK12マーチニスモR-tuneサスペンションキットNISMO車高調