HOT ! N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド N-BOX N-ONE N-WGN エアクリ インタークーラーガイド - パーツ

N-BOX N-ONE N-WGN エアクリ インタークーラーガイド - パーツ。N-BOX N-ONE N-WGN エアクリ インタークーラーガイド - パーツ。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。N-BOX N-ONE N-WGN エアフィルター エアクリーナー エヌボックス。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。スプリングセット R/L 2本セット　スズキスペーシアMK53S純正。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。ヴェルファイア 20ハイブリッド ローダウンサス 前輪。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。ティーディメンド リア ショート スタビリンク。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。[HIACE] KONI ショックアブソーバー 3インチダウン(1本)。画像参照して下さい。タント ウェイク車高調。64馬力以上のパワーアップはしません。ハイエース200系 純正ショックアクソーバー。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。50カムリ車高調。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。326power チャクリキダンパー　車高調　クラウン　マークX レクサス。ですので燃費もUPすると思います。SKID RACING クラウン マークX レクサスIS GS トーコンアーム。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。やきいも ダイハツ 足回り 車高調(リア)。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。70系ノア、ヴォクシー用調整式スタビリンク。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。X　BEE　ソリオ　ソリオバンディット　MN71S　MA26S　MA36S車高調。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。ジムニー　jb23 2インチリフトアップ。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。タナベダウンサスDF210 20系アルファードヴェルファイア用。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。ジムニー ビッグバンプストッパー（ハードタイプ） 車両１台分４個セット ジムニー。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3