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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ
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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネの詳細情報
・ご覧いただき誠にありがとうございます。ほぼ新品⁈ リビルト品 blitz DAMPER ZZ-R 4本セット レンチ付。・・『スバル エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。50エスティマ 車高調。・・・★YAM Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。ランクル80 6インチアップ NAVIC製 サスペンションスプリング。★極上!走行28,000km保管品★新品価格: 9,880×2+9,690×2=39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。在庫一個! 200系ハイエース オリジナルダウンアシストブラケット 黒。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。JA11純正シャックル。 STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。AGH30W 30系アルファード/ヴェルファイア純正サスキット。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。チャラバネ ヘルパーセット。 阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。RS-R Ti2000 Half Down ZGE20W ウィッシュ用。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。ランクル プラド150 アルミ フロントサスペンションマウント リフトアップ左右。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。スキッドレーシング フロントアッパーアーム マークX、クラウン等。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。スズキ リア ショートショック ha23。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。(未使用品)TEIN 調整式スタビリンクロッド スイフトスポーツZC33S等。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。十和田さん 専用 サクシード用 車高調。・・安心のメルカリ便で発送いたします。30系アルファード/ヴェルファイア 4WD使用 ダウンサス AGH30W用中古品。ご検討宜しくお願いいたします。NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバープレート 4度。・
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