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HOT ! JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調 ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調

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JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調 ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調の詳細情報

ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調。ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調。Yahoo!オークション -「jic車高調」(日産用) (サスペンション)の。ダウンサスの乗り心地を改善する目的で某オークションでショップから購入しました。以前はEKスポーツ(H82W)に付けていたようなので、取り敢えずこのまま取り付けて試乗しましたが、予想に反して乗り心地が硬くなってしまったので、フロントストラットの全長を長くして、スプリングの締め付けを弱く(柔らかく)調整しようとした所、ロックナットは緩みましたが、本体の全長を調整する部分(ストラット下側の黒いボルト2本で固定する部分)が固着していて潤滑剤をかけても緩める事が出来なかったので諦めてダウンサスに戻しました。万力などの固定する設備や、長い工具、バーナーなどがあれば固着を治す事が出来るかも知れません。ストラットの全長調整は無しでスプリングの調整だけでも良ければこのままでもお使い頂けると思います。コーナリング性能を重視する方向けの車高調だと思います。取り付けた時の車高の状況は適度にダウンしていて良いと思いました。前後のフェンダーとタイヤの隙間は写真をご参照ください。フロントストラットのアッパーマウントがピロボールなのでハンドリングのダイレクト感があるのと、アッパーマウントの位置を調整してキャンバーの調整もできます。送料込みで出品します。ご検討宜しくお願い致します。。JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調(Yahoo。NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバープレート 4度。ぽてとCUSCO 前ブルースプリングZC33S。イタリアンダンプ 2個セット ハイドロローライダー インパラ ADEX スクエア。ビルシュタイン エナペタル ジムニー サスペンションキット。l880kコペン 車高調 ラルグス? l700ミラ。玄武 2.5インチ ローダウンブロック ハイエース用。キャリートラック ピローアッパーマウント 可動式 車高調 メーカー不明。Z12 キューブ TEIN サスペンションキット グリーン。JZX100  ピロ 110純正テンションロッド 切れ角 即ドリ
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