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HOT ! GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様

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GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様の詳細情報

GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。前期型GRヤリス RZハイパフォーマンスにてしてしていましたが、乗り換えに伴い出品いたしました。S:GRヤリス。ヤマト宅急便の着払い2個口にて発送を行う予定です。o*i様 シエンタNHP170G テイン車高調。距離は1.8万kmほど乗って取り外しました。Genb 玄武 スーパーダウンブロックシステム 3.5インチ。固着は無く、前は組み込んであるため不明ですが、リアのショックの反発はあります。CUSCO車高調サスペンションキット。減衰調整は前後ともに問題ありません。ハイエース200系 ESSEX 2インチローダウンブロックUボルトナットセット。スプリングレートアップ仕様のため、フロント7kgf/mm、リア6kgf/mmに対して前後ともに1kgf/mmずつ上がっております。RSR Basic★i 日産 セレナ C26 4WD車高調一式。写真に写っている車高調セット及びレンチのみとなります。RS-R Best i LIH138M アコードハイブリッドCR7。写真にて状態等判断の上ご購入ください。T-DEMAND H150 32K ID66 チャラバネ。
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